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汽车轻量化也是玄武岩纤维的市场风向

来源:澎湃新闻 发布时间:2021-09-10 点击:

实验证明,汽车自重每减少10%,燃油效率可提高6%~8%,汽车每减重100公斤,百公里油耗可降低0.3-0.6升、二氧化碳排放可减少1公斤。采用轻量化材料是汽车轻量化的主要途径之一。

玄武岩纤维是一种汽车轻量化的材料

玄武岩纤维是一种绿色环保的高性能纤维材料,行业内常用“点石成金”来形容其生产过程,也就是将天然的玄武岩矿石粉碎后在1450~1500℃温度范围内熔化,拉丝制备成玄武岩纤维。


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玄武岩纤维具有力学性能佳、耐高温性能好、化学性能稳定、生产过程环保等等一系列优点,综合性能优异。以其与树脂复合,制备的纤维增强复合材料是一种性能优异的轻量化材料。玄武岩纤维助力汽车轻量化近年来,应用玄武岩纤维复合材料打造的轻量化汽车频频亮相各大国际车展。

德国Edag公司的概念车,采用玄武岩纤维复合材料打造车体,兼具轻巧、稳定等优点,100%可回收再利用。


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意大利房车公司环保概念房车,采用玄武岩纤维复合材料墙板,相比传统材料减重30%。


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俄罗斯公司推出的城市电动车,采用玄武岩纤维复合材料车身,该车总重量只有700kg。


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玄武岩纤维在汽车轻量化上的未来展望

①在乘用车上的应用展望

近年来随着纯电动汽车轻量化的迫切需求,以及高压RTM、模压加注塑一体成型等先进成型工艺的发展,连续纤维增强复合材料开始在汽车上实现批量应用。连续纤维增强复合材料已被广泛应用于车门模块、引擎盖、电池箱、防撞梁、板簧、底护板等部件。


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②在商用车上的应用展望

近年来复合材料在商用车上应用拓展很快,尤其在重型卡车方面,被广泛应用于驾驶室顶盖、导流罩、导流板、前围面罩、保险杠、翼子板、侧围护板、脚踏板、轮罩及其装饰板、门下装饰板、前围装饰罩、侧裙板等。

玄武岩纤维复合材料具有比传统材料更为优异的综合性能,有望在商用车上述部件上实现量产应用。


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